1. Projectmanagement
Start uitvoering staat gepland voor begin 2010. De huidige planning geeft aan dat er diverse activiteiten zeer afhankelijk van elkaar zijn, waardoor een juiste afstemming van het geheel van activiteiten van zeer groot belang is voor het voltooien van het project binnen de gestelde termijn. Aan de hand van kennis opgedaan uit vakken zoals projectmanagement en open design & construction management zal er onderzoek gedaan worden naar het optimaliseren van de planning. Bijvoorbeeld door het in kaart brengen van maatregelen die gebruikt kunnen worden tijdens de uitvoeringswerkzaamheden. Deze planningsmaatregelen worden vervolgens getoetst met behulp van planningssoftware (bv. Monte Carlo of PDM). Anderzijds zal door het analyseren van de relaties van de diverse activiteiten in combinatie met de planningssoftware en statistiek de meest waarschijnlijke uitvoeringsplanning bepaald worden. Hierbij wordt niet alleen gekeken naar de kritieke pad, maar ook andere paden die voortkomen uit de netwerkplanning.

2. Risicomanagement
Tijdens het ontwerpen van de polder zijn natuurlijk verschillende veiligheidsaspecten aan bod gekomen. Dit onderzoek zal in kaart brengen hoe veiligheid in het gehele verhaal geïmplementeerd is. Waarbij er twee hoofdvragen beantwoordt zullen worden: 1. Waar speelt veiligheid in het ontwerp een rol? 2. Hoe is veiligheid ook zichtbaar in de ontwerpprocedures gewaarborgd? Bij de eerste vraag gaat het voornamelijk om een analyse van de belangrijkste ontwerpvoorwaarden. Hiermee zal vervolgens onderzocht worden hoe het ontwerp op deze parameters is gebaseerd. Risicomanagement waarbij de oorzaken en gevolgen opgesomd worden om vervolgens een boordeling te kunnen geven over de mate waarop dit in het ontwerp systematisch en integraal is opgepakt. Voor de tweede vraag zal er onderzocht worden welke
procedures een rol spelen bij het ontwerpen van een polder. Hierin wordt er een onderscheid gemaakt in de procedures die van toepassing zijn in Nederland en Indonesië.

Description of project

Phases
The Semarang Pilot Polder project initially comprised of four phases, (1) Feasibility study , (2) institutional implementation of a Polder Authority (PA) in co-operation with the Dutch Schieland and Krimpenerwaard District Water Board (HSSK), (3) the technical design of the Pilot Polder, (4) knowledge transfer by the establishment of guidelines, addressing the experience of previous phases. Now we arrived at the final stage, implementation and sustainment.

The physical conditions are quite different from the Dutch situation. For instance: the pilot area is densely built and contains an organic network of infrastructure, the rainfall is 5 times as intense and, moreover, the pilot area is subject to land subsidence of approximately 10 cm per year.

Implementation
Beside the challenging technical aspects, the implementation of the polder concept in the existing social structures is a tough job. To manage the implementation, a PA has been set up in co-operation with local authorities. Gradually, the PA will take on responsibility for the polder management. In order to establish appropriate management, public support is essential. This requires extensive contacts with representatives of the local community. The PA were trained on the basis of the polder guideline and intensive courses. At the end of 2009, the polder design and the guideline will were handed over to the PA.

At the moment parts of the design are being implemented and the PA is established, still receiving back-up of Dutch experts from Witteveen+Bos and HSSK.